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重慶軌道鋼箱梁

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鋼箱梁驗收時的注意事項


重慶鋼箱梁驗收是確保其質量符合設計要求和安全標準的關鍵環節,需覆蓋材料、加工、焊接、涂裝、尺寸精度等多個維度,同時注重過程記錄和資料完整性。以下是驗收時的核心注意事項:

一、驗收依據與資料核查

1. 明確驗收標準

驗收需嚴格依據設計文件(圖紙、技術說明)、現行國家標準(如《公路鋼結構橋梁制造規范》JT/T 722、《鋼結構工程施工質量驗收標準》GB 50205)及合同約定的技術要求,確保所有指標有明確依據。

2. 資料完整性審查

材料質量證明文件:鋼材、焊接材料、高強度螺栓、涂料等的出廠合格證、材質證明書及復驗報告(如鋼材力學性能、探傷報告,焊接材料的化學成分報告等)。

工藝文件:焊接工藝評定報告(PQR)、焊接作業指導書(WPS)、焊工及無損檢測人員資格證書(有效期內)。

加工記錄:零件切割、矯正、制孔的檢驗記錄,組裝胎架驗收記錄,預拼裝報告等。

檢測報告:焊縫無損探傷報告(超聲波、射線等)、涂裝厚度檢測記錄、附著力測試報告等。

重慶鋼箱梁1.png

二、外觀質量驗收

1. 構件表面狀態

檢查鋼箱梁表面是否有裂紋、凹陷、劃痕、變形等損傷,切割邊緣應無飛刺、掛渣,矯正后的表面無明顯錘擊痕跡或凹痕。

螺栓孔邊緣應光滑無毛刺,孔壁無裂紋,高強度螺栓孔的孔徑偏差需符合規范(如孔徑允許偏差 ±1.0mm)。

2. 焊接外觀缺陷

所有焊縫表面不得有未熔合、裂紋、氣孔、夾渣等致命缺陷,咬邊深度≤0.5mm(受拉區不允許咬邊),焊瘤、飛濺需清理干凈。

角焊縫的焊腳尺寸應符合設計要求,焊腳偏差 ±1.0mm,斷續焊縫的間距和長度偏差不超過規范值。

三、尺寸精度驗收

1. 板單元尺寸偏差

檢查蓋板、腹板等板單元的長度、寬度偏差(如長度允許偏差 ±5mm),板單元的直線度、平面度(如每米偏差≤1mm),U 形肋與蓋板的組裝間隙≤1mm

預拼裝時重點檢查梁段對接處的錯邊量(≤1mm)、接縫間隙(≤1mm),以及整體線形(如梁段中心線偏差≤3mm,梁高偏差 ±5mm)。

2. 梁段整體尺寸

梁段長度、寬度、高度的偏差需符合設計要求(如梁段長度偏差 ±10mm,腹板垂直度偏差≤H/500H 為腹板高度)。

支座位置、螺栓孔位偏差:支座板平面高程偏差≤2mm,螺栓孔中心距偏差 ±1mm,孔群累計偏差≤5mm


重橋重工

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